動力鵝頸軸線車

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產品簡介（jiè）
       動力鵝頸多軸線模塊車由活絡端梁、單元車和（hé）縱橫（héng）向聯接部件等組成，在結構（gòu）上采用（yòng）平板網（wǎng）絡（luò）單箱形主梁的車架，215/75R17.5小輪胎液壓懸掛三點或四點支撐；采用液壓（yā）全輪牽引轉向或控製轉（zhuǎn）向，雙管（guǎn）路（lù）全輪製動，具有貨台高度低、輪軸符合均勻、轉（zhuǎn）彎半徑（jìng）小、狹小場地（dì）通（tōng）過性好（hǎo）、倒車方便（biàn）等特點（diǎn），並且貨台高度可（kě）以調節，有一定的（de）自裝自卸（xiè）能力，在上下（xià）坡道及斜（xié）坡上行駛（shǐ）時可調整車身（shēn），保證載貨平（píng）穩、可靠、安全。
       該係列產品最大的優點：用戶可根據貨場不同的重量和長（zhǎng）度、寬度進行相應的組合，達到滿（mǎn）足貨物運輸要求（qiú），同時降（jiàng）低運輸成本，縮短運輸周期。配用定製的活（huó）絡鵝（é）頸、轉盤或凹形模塊，可組合為各種需（xū）要的特性運輸車，可滿足運輸超長、超（chāo）高、超大不可拆卸的大型物件運輸。

技術優勢
       1、 模塊化的設計提供（gòng）了（le）一係列組合運輸方案，氣模塊規格有2、3、4、5、6、7、8軸線（xiàn），這些模塊車輛（liàng）可以（yǐ）實現橫向或縱（zòng）向（xiàng）聯（lián）接，可（kě）以作為半掛車或全掛車使（shǐ）用（yòng），也可以加上動（dòng）力頭（PPU）形成自行式模塊車組運輸車，所有係列的模塊組合車，均可根據組合模式的不同，形成3點或4點支撐。
       2、 通過液壓操作的片式聯軸器使得並車簡單又快（kuài）捷。
       3、 斜坡（pō）及坡道行駛時可（kě）調整車（chē）架水平。
       4、 車架可實現整升整降或單點升（shēng）降，實現一定的自裝自卸，重載（zǎi）停放（fàng）時可（kě）使大梁落至地麵使輪胎卸載（zǎi）。