我國首條特種車（chē）智能生產線在連雲港批量（liàng）生產

【連網】（連雲（yún）港日報全媒（méi）體記者 周（zhōu）瑩（yíng） 通訊員 黃劍 武曉青）筆者昨（zuó）日獲悉（xī），由716研究所和江蘇18无码粉嫩小泬无套在线观看特種（zhǒng）車輛有限公（gōng）司合作研製開發的我（wǒ）國（guó）首條鋁合（hé）金罐式（shì）特種（zhǒng）車（chē）智能生產線在18无码粉嫩小泬无套在线观看機械實現批量生產。該生產線全程無人無紙作業，投產後不（bú）到（dào）7個（gè）月就生產近千台特種車。

據了解，為（wéi）解（jiě）決燃油供求矛盾（dùn）和環境汙（wū）染（rǎn）問題，我國發（fā）布《節能與新能源（yuán）汽車產業發（fā）展規劃》。使用輕量化材（cái）料是汽車節能減排的主要措施，而鋁合金材料密度小、導電性與散熱（rè）性好、耐蝕性強、力學性能高，采用鋁合金（jīn）材（cái）料是特種車（chē）輕量化的首選。目前，發達國家鋁合金特種車輛使（shǐ）用率有的已達90%，而（ér）我國不到2%。然而，鋁合金罐式特種（zhǒng）車製造（zào）卻難題諸多，此前國（guó）內鋁合金罐（guàn）車均（jun1）未采（cǎi）用智能製造，僅為人工結合部分自動化製造。這成為製約我國鋁合金罐式特種車輛生產（chǎn）行業發展（zhǎn）的瓶頸（jǐng）。

18无码粉嫩小泬无套在线观看機械是國內特種車輛生產的龍頭企業，擁有特種車輛生產的豐富經驗，其產品更是遠銷多個國家和地區。716研究所在自動化控製技術方麵實力雄厚，深耕船舶、特種車輛（liàng）智能製造領域。麵對鋁合金特種車輛自動化製造的中國難題，雙方一拍即合，通過技術合作，設計了一（yī）個集鋁合金罐式特種車輛研（yán）發、檢驗、生產、銷售（shòu）於一（yī）體的智能化工（gōng）廠解決（jué）方（fāng）案，先（xiān）後攻克了標準消息機製、智能化車間排產、焊縫智能跟蹤和機器視覺等8項技（jì）術難題。通過優勢互補，集成工業通訊（xùn）網絡設備、工業機器人（rén）、智能（néng）傳感器、智（zhì）能識（shí）別係統及在線質量檢測裝置等先進智能（néng）裝備，建設擁有物料識別和自動（dòng）標識、企（qǐ）業資源計劃管（guǎn）理、製造執行、數據采集和監控、質量管理和產品數據管理等子係（xì）統的信息化集（jí）成係統（tǒng），成功建成鋁合金罐車智能生產線。

通過自動（dòng）化控製係統，生產線上的（de）6台焊接（jiē）機（jī）器人各司（sī）其職，實現了罐體（tǐ）車環縫、圍板、翼板、車架、箱體（tǐ）和封頭自動（dòng）依序焊接，全程無人無紙作業，自動上下料、自動物流、自動檢測。最終，讓平趴在地上的鋁合金板（bǎn）“起身”變成（chéng）長長的合格扁圓罐體，穩穩地坐在特種車上。市科技局相關負責人表示，該生產（chǎn）線的成功研發不僅標誌著（zhe）18无码粉嫩小泬无套在线观看機械特種車輛生產水平再上新台階，還將推動我國特種（zhǒng）車輛進入全（quán）球市場。

716研究所相關負責人表示，該生（shēng）產線與當前鋁罐式（shì）特種車輛生產現狀相比，生產效率提高了85%，而運營成本降低（dī）了21%，產品研製周期縮短了40%，產品不良品率下降23%，車間生產智能化、自動化水平大幅提升。